在預混機運行過程中，因接觸物料的性質(zhì)不同，結(jié)構(gòu)件間因附著空氣中的雜質(zhì)或灑落的物料。在摩擦過程中，金屬同時與周圍介質(zhì)發(fā)生化學反應或電化學反應，使腐蝕和磨損共同作用，而導致零件表面物質(zhì)的損失，這種現(xiàn)象稱為腐蝕磨損。
    大多可分為氧化磨損和腐蝕介質(zhì)磨損，很多金屬表面都有一層很薄的氧化膜，若氧化膜是脆性，或氧化速度小于磨損速度，就會在摩擦過程中被磨掉，然后又產(chǎn)生新氧化膜，又被磨掉，在氧化膜不斷產(chǎn)生和磨掉的過程中，零件表面就會產(chǎn)生物質(zhì)損失，即為氧化磨損，但氧化磨損速度一般比較慢。
    氧化磨損的產(chǎn)生需要同時具備以下條件：摩擦表面要能夠發(fā)生氧化，氧化膜生成速度大于磨損破壞速度；氧化膜與摩擦表面的結(jié)合強度大于摩擦表面承受的切應力；氧化膜厚度大于摩擦表面破壞深度。
    在預混合工藝中，當預混機無粉碎功能，且只有混合功能時，物料與固體物料很難分散均勻時，在融擠出工藝中，未有效控制工藝條件，在熔融擠出過程中就會出現(xiàn)各種顆粒，讓粉料的每個粒子產(chǎn)生差別。因分散不均勻，在涂抹中很容易出現(xiàn)縮孔，影響工藝質(zhì)量。
    對用量少的助劑和顏料來說，在預混合工藝中若時間不夠，就會出現(xiàn)混合不均勻，在熔融擠出混合的短時間內(nèi)，也很難分散均勻，進而影響批次間的涂膜外觀、顏色、紋理一致性。
    在預混合工藝中，更換顏色品種時，若未對預混機清掃干凈，就會因顏色污染，使前后批次間的涂膜產(chǎn)生色差，造成涂膜色差。
    編輯：B